محاكي القيادة
تدرَّب بشكل واقعي قبل أول حصة عملية
الانطلاق، نقل التروس، الانعطاف، أولوية المرور — على محاكٍ واقعي للغاية في فيدل. تكون متمكنًا حتى قبل أول حصة فعلية.
أجهزة Vogel-System
قمرة قيادة كأنها سيارة حقيقية
يجمع Simulator Premium قمرة قيادة أصلية مع توجيه Direct-Drive، علبة تروس يدوية حقيقية بست سرعات ودوّاسات احترافية. ثلاث شاشات تخلق نطاقًا واقعيًا للرؤية — مع المرايا والإدراك المحيطي.
البرنامج الأساس هو منصّة التعلّم الرسمية من Vogel-System — متوافق مع تطبيق Fahren-Lernen الذي تستخدمه لتعلّم النظري.
مباشرة من فيدل
المحاكي أثناء العمل
اضغط على الفيديو للجولة مع الصوت.
المواصفات
ما الذي يجعل المحاكي واقعيًا إلى هذا الحد
كل تفصيل مضبوط على الإحساس بسيارة حقيقية — من وضعية الجلوس المزاحة إلى ردة فعل قوة المقود.
شاشات منحنية 49″ + 2×27″
شاشة رئيسية كبيرة وشاشتان منحنيتان جانبيتان تمنحان مجال رؤية واسعًا — المرايا، النظرة الجانبية وحركة المرور المحيطة تظهر بواقعية.
مقود Direct-Drive
نظام Direct-Drive عالي الدقة مع ردة فعل قوة دقيقة. تنتقل الحركات 1:1 — كما في سيارة حقيقية.
علبة تروس يدوية بست سرعات
علبة H أصلية مع تأمين للترس الخلفي. القابض، نقل التروس والانطلاق على الميل قابلة للتكرار قدر ما تشاء.
دوّاسات Heusinkveld
دوّاسات احترافية بإمكان ضبط الصلابة والمسافة فرديًا. القابض والفرامل ودواسة الوقود تعمل كما في سيارة المدرسة الحقيقية.
مقعد Body-Sound
مقعد جلدي أصلي مع وحدة اهتزاز مدمجة. يُحس المحرك، الأرضية والسرعة جسديًا — مع حزام بثلاث نقاط واستشعار تلقائي.
أدوات تحكم أصلية
إشارات الانعطاف والمساحات، البوق، التحكم بالأضواء — كلها في مواضعها كما في سيارة حقيقية. سماعات لاسلكية تمنح صوتًا نقيًا حتى في قاعة مليئة.
المحتوى
ثلاثة محاور أساسية — منظّمة كالدرس
كل محور يشمل حصّتين من 45 دقيقة — تتدرّب بشكل موجَّه على المواضيع التي تهمّ في الامتحان العملي.
الأساسيات
التحكم بالسيارة، نقل التروس، الفرملة، أخذ المنعطف، الانطلاق على ميل.
الانعطاف
إجراءات الانعطاف الآلية، حالات المرور والنظر الجانبي / النقطة العمياء.
أولوية المرور
التقاطعات، الدوّارات، قواعد الأولوية والحالات المعقدة متعدّدة الاتجاهات.
محاور إضافية
أربعة محاور تدريب إضافية
- علبة التروس الأوتوماتيكية
- القيادة بدعم متعدّد اللغات
- القيادة على الطرق السريعة
- التجاوز والقيادة الإقليمية
لماذا محاكي؟
المزايا بنظرة
بلا توتر
لا ازدحام ولا ضغط — تكرّر أي حالة بقدر ما ترغب.
يوفّر حصصًا حقيقية
من يتقن الأساسيات على المحاكي يصير ذهنه حرًا في السيارة للمرور الفعلي.
آمن وخالٍ من المخاطر
الأخطاء بلا عواقب — لكنها لا تُقدَّر بثمن في التعلّم.
يكمّل — ولا يحلّ محل
المحاكي أداة تدريب، وليس بديلًا للحصص العملية الإلزامية قانونيًا.